車の修理 墨田区 | 車両の点検・整備について

最近、お車の点検や整備などされていますか？日頃からできる限りの点検や整備を行っていると、長距離移動などの際、突然のトラブルなどによるリスクや費用を抑えることができます。
一度トラブルが起これば、レッカー車を呼んだり、修理したりと、結果的に多くの費用がかかってしまいます。

ここでは、プロの整備士でなくてもできる日常点検をご紹介します。
ご自身で点検されるのが不安な方はご相談ください。

お車の修理・点検整備のご相談は無料です。
こちらからお気軽にお問い合わせください。
修理・点検整備についてのお問い合わせ

まず、エンジン・スイッチをかけます。ヘッドライト、スモールランプ、ウインカー、テールランプなどの全てのランプ類のスイッチを操作し、点灯・点滅しているかを車外から確認します。レンズの汚れや損傷がないかチェックしましょう。１人がスイッチを操作し、１人が車外から確認するなど、複数人でやると効率がよいですね。ランプが切れている場合は、日中お近くの工場でランプを交換しましょう。

雨の日はワイパーなくして走行できません。洗車したときなどにゴムをキレイに拭いて、動かしてみましょう。また、きれいに水が掃けるかも確認しましょう。ワイパーを使ったときに、線が入ってキレイに水が掃けない場合は交換時期です。

急な雨やフロントガラスが汚れているときに利用するウォッシャー液が十分入っているか確認します。エンジンルームを開けるとプラスチック容器の中で右図のマークを探しましょう。 フタを開け、市販のウォッシャー液を入れます。１年に１回は点検をしましょう。また、ワックスなどでノズルが詰まってウッシャが出ない場合は、針金を使いノズル穴を清掃しましょう。

車が走行するためには、タイヤが不可欠です。タイヤの空気が減っていると、パンクの恐れや燃費低下などにつながります。ガソリンスタンドでもお願いすればやってもらえますし、セルフのガソリンスタンドにはエアゲージが置いてあります。基準値を調べるには、運転席のドアを開け、右図のようなシールがボディーに貼ってありますので必ず確認しましょう。タイヤ劣化防止のために半年に１回の点検が望ましいですね。また、スペアタイヤも忘れずにチェックしましょう。こちらは年に１回を目安に。

バッテリーがあがってしまうとエンジンがかからず、走行できません。エンジンのかかりが悪くなってきたら、バッテリー液を補充しましょう。（メンテナンスフリーバッテリーは、バッテリー液補充はできません）よほど古いバッテリーでなければ、復活できます。バッテリーを前から見て液量を確認しましょう。 FULL ラインよりバッテリー液が少なければ補充が必要です。町のカー用品店にて、バッテリー補充液を購入しましょう。注入口を大きめのコインで外し、バッテリー液が跳ねないように注意して徐々に FULL まで入れていきます。もし、バッテリー液が目に入ってしまった場合、念入りに洗って近くの眼科医にご相談ください。
※注意：失明する恐れがあります！

冷却水はただの水ではありません。不凍液 (LLC: ロングライフクーラント) というものを使っています。冷却水が減っていると、オーバーヒートにつながり、エンジンが焼きつきを起こし壊れてしまいます。点検方法は、ラジエータ・リザーバ・タンク内の冷却水の量が規定の範囲(FULLとLOWの間)にあるかを確認します。メーカーにより赤い LLC や緑色の LLC が入っています。(最近は青い LLC もあります。)
冷却水の量が著しく減少しているときは、ラジエータ、ラジエータ・ホースなどから冷却水が漏れている恐れがあります。
※注意：エンジンが熱いうちは絶対にラジエーターキャップは開けないでください！

エンジンオイルが汚れていると、燃費の低下や思わぬトラブルの原因になります。まず、汚れと量を確認します。確認方法として、右図のように、レベルゲージを引いてオイルがどの位置についているかで量が確認できます。また、レベルゲージについたオイルが汚れている場合は交換時期です。しかし、自分で交換する場合は、それなりに汚れますし、廃油の処理も面倒です。お近くのカー用品店や工場で交換できますので、上手に利用しましょう。５千キロまたは半年で交換が望ましいです。年間走行距離が５千キロ未満の人は一年に一度でいいでしょう。